
Pengelola Grand Prix Turki siap turun tangan dan menjadi tuan rumah balapan F1 tahun depan. Mereka berharap untuk mengamankan tempat di kalender melalui kontrak jangka panjang.
Formula 1 telah mengkonfirmasi kalender 2026, namun promotor Grand Prix Turki siap jadi tuan rumah balapan F1 tahun depan jika ada seri yang dibatalkan.
Istanbul Park baru-baru ini dialihkan pengelolaan ke TOSFED, Federasi Olahraga Otomotif Turki, dengan presiden federasi Eren Uclertopragi bersikeras bahwa ia ingin melihat F1 kembali ke Turki secara permanen – bukan hanya kesepakatan jangka pendek.
Turki terakhir kali menjadi tuan rumah balapan F1 selama musim 2020 dan 2021 yang terdampak COVID-19 sebagai solusi sementara untuk mengisi kalender, dan para pejabat sekarang sedang mengupayakan kembalinya secara permanen.
Dalam sebuah wawancara dengan Motorsport.com, Uclertopragi mengatakan, “Setelah penunjukan kami oleh pemerintah sebagai federasi beberapa bulan yang lalu, kami telah melakukan diskusi intensif dengan manajemen F1 dan FIA.
“Ada komitmen yang kuat dari pemerintah untuk membawa Turki kembali ke dalam kalender Formula 1 dengan kesepakatan permanen dan jangka panjang.
“Seperti diketahui, kalender 2026 telah diumumkan. Namun demikian, jika balapan tidak dapat diselenggarakan karena berbagai alasan, kami dapat menjadi tuan rumah Grand Prix Turki.
“Namun, tidak seperti selama pandemi, kami tidak ingin menjadi tuan rumah balapan pengganti satu kali. Sebaliknya, kami bertujuan untuk mengamankan tempat di kalender melalui kontrak jangka panjang.”
Uclertopragi menambahkan bahwa proposal untuk Grand Prix Turki mendapat dukungan penuh dari pemerintah negara tersebut.
“Saya senang untuk mengatakan bahwa, untungnya, presiden kami, menteri budaya dan pariwisata, dan menteri pemuda dan olahraga semuanya secara serius mendukung proyek untuk membawa Formula 1 kembali ke Turki,” ujarnya.
“Oleh karena itu, saat ini kami menerima dukungan dan dorongan yang signifikan dari pemerintah kami. Semua pembayaran dan prosedur yang berkaitan dengan balapan akan diselesaikan di bawah jaminan negara.
“Pada titik ini, fakta bahwa kami, sebagai federasi, telah mengambil alih pengelolaan Istanbul Park memberi kami keuntungan besar. Selain memikul tanggung jawab sebagai promotor dan otoritas olahraga nasional yang diakui oleh FIA, fakta bahwa balapan ini didukung oleh kekuatan penuh dari pemerintah kami akan memungkinkan kami untuk menyelenggarakan acara yang sangat lancar.
“Menemukan struktur seperti ini di antara balapan-balapan lain di kalender sangat jarang terjadi. Faktanya, beberapa seri balap internasional telah menghubungi kami untuk membalap di Turki pada awal tahun depan.”
Ambisi negara tersebut untuk F1 dan kesediaan untuk turun tangan muncul setelah penyelenggara GP Emilia Romagna di Imola juga menyuarakan niat mereka untuk memperjuangkan tempat di kalender F1. Namun, Uclertopragi mengatakan bahwa lokasi sirkuit Istanbul membuatnya menjadi tawaran yang menarik untuk seri ini.
“Kami tidak memiliki perspektif untuk bersaing dengan negara lain,” katanya. “Turki masih memiliki lintasan yang sangat populer dan unik, populasi 85 juta jiwa, minat yang besar terhadap olahraga ini di kalangan anak muda, pasar di mana lebih dari 1,2 juta mobil terjual setiap tahunnya, pabrik atau distributor utama sebagian besar merek mobil F1 berada di sini, dan posisi geopolitik.
“Potensi penonton yang sangat besar di negara-negara yang berjarak dua hingga tiga jam penerbangan dari Istanbul menjadikannya negara yang dapat menambah nilai signifikan pada kalender F1 jika diikutsertakan.
“Sebaiknya, September adalah bulan di mana cuaca di Istanbul sedang bagus dan para siswa kembali ke sekolah. Oleh karena itu, saya pikir akan sangat nyaman untuk menyelenggarakan balapan di bulan September.
“Fakta bahwa GP Azerbaijan juga akan berlangsung di negara tetangga kami pada September dapat membuat segalanya lebih mudah bagi tim-tim Formula 1 dalam hal logistik. Balapan yang dapat diadakan sebelum atau sesudah pergi atau kembali dari Baku akan menjadi operasi yang relatif lebih murah dan lebih mudah bagi F1.”
Seperti yang sudah-sudah, kembalinya ke Turki mungkin akan terjadi paling cepat pada 2027, ketika Grand Prix Belanda di Zandvoort akan dihapus dari kalender. Barcelona belum menyetujui kesepakatan baru setelah 2026, yang berpotensi menciptakan dua tempat untuk diisi.
Saat ini, pesaing terkuat untuk balapan baru adalah Thailand, yang pemerintahnya telah berkomitmen untuk mengucurkan dana sebesar 1,2 miliar dolar AS (sekira Rp19,7 triliun) untuk balapan sirkuit jalanan di Bangkok mulai 2028.